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                                                      发稿时间:2020-07-12 06:16:49

                                                      在车位有一个大坑,目测直径1-2米。

                                                      公交司机叶先生告诉记者,这个坑是在他的车陷下去之前就已经有了。当时他是从雁塔过往南公园方向行驶,在象园公家桥左拐弯时,因为注意力都在左边的电动车,再加上光线和车身长等原因,在前轮正常通过后,他车辆的后轮就突然陷到了坑里,然后他踩了油门,车子后轮爬了上来。

                                                      陈涛表示,未来十天左右,从西南地区东部、黄淮、江淮、江汉一直到江南北部有范围比较大,部分地区比较强的强降水过程,江汉、江淮,江南北部地区的降雨比较集中,部分地区降雨量比较大。此次强降水发生的区域和4-8号长江干流出现的地区有重叠性,比如湖北、安徽、江西等,所以对长江流域的洪水有比较明显影响。

                                                      今天(7月11日)晚间

                                                      据记者了解,有一名乘客受伤,已经送往医院。一名疑似司机在车里不停的打电话。

                                                      梁卓伟指出,一项本地研究已证实了这一趋势,3月,一个感染者一般可以感染两到三个人,而现在,这个数字已经增加到了四个。不过,目前尚无证据说明病毒变得更加致命。【环球时报-环球网】12日,中国最大淡水湖鄱阳湖水位已超过1998年洪水位,突破有水文纪录以来的历史极值。这是否意味着1998年的洪水灾害可能会重现?水利专家12日对《环球时报》表示,即便鄱阳湖水位超过1998年水位,因为三峡工程的存在,长江流域的安全度远高于1998年。

                                                      记者接到网友爆料:福州象园高架桥下路面突然塌陷,一辆公交车陷入其中!

                                                      中国水力发电工程学会副秘书长张博庭12日对《环球时报》表示,即便鄱阳湖水位超过1998年水位,因为三峡工程的存在,长江流域的安全度远高于1998年。张博庭表示,现在和主要差别在于,1998年长江的水位是无法控制的,有了三峡工程之后即便有更大的洪水,安全上也是没关系的,三峡大坝的作用就体现在防洪,减少上游供水来量,减低下游的洪涝灾害。“长江相当于鄱阳湖向海里的通道,原来没有三峡的时候,如果长江水位高的话,鄱阳湖的水位不一定能出去,甚至还会倒灌。有了三峡以后长江的水位是可以控制的,把三峡流量减少一点,长江的水位就可以下调。”因此张博庭认为,现在长江流域比98年的安全度要高很多。

                                                      这一连串数字让外界关注2020年长江流域是否会再度经历1998年百年一遇的特大洪灾。1998年6月1日至7月7日,长江流域面平均降雨量为331.9毫米,29省(区、市)受灾,受灾人数达2.23亿人,导致4150人死亡,直接经济损失1600亿元。

                                                      12日9时起,鄱阳县对西河东联圩等8座圩堤实施交通管制禁止车辆通行(防汛工作车辆、运送防汛物资车辆除外)。鄱阳县昌洲乡中洲圩在9日晚上发生溃堤,导致堤内15个行政村3万多人受灾,不少民房和稻田被淹。中洲圩属于万亩圩堤,堤线长33.7公里,圩堤保护面积23.8平方公里,保护耕地2.21万亩,保护人口3.4万人。